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95931円

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商品情報
ホイール名 LEXXEL レクセル PreDator プレデター
カラー ブラックミルドマシニング/ブラッククリア
ホイールサイズ 18×8.5
オフセット +40
P.C.D/ホール数 150-5H
タイヤ名 SAILUN ICE BLAZER WST2
タイヤサイズ 265/65R18
商品について ◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇

新品スタッドレスタイヤ&ホイール 4本セット

【タイヤの特徴】ICEBLAZER 

★厳しい冬の気象条件で最大の制動性能を発揮するように設計された冬用スタッドレスタイヤです。
★特別に調合されたコンパウンドは、極端な低温下でも優れた性能を発揮できるようにタイヤの柔軟性を確保し、安全性とハンドリング性能を向上させると共に、優れたグリップ能力を維持します。

◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇
装着適合車種 ランクル200 LX570 セコイア タンドラ など
※JWL-Tの刻印も御座います。※装着する車種によっては足回り加工の必要、ハミ出し等が御座います。
納期について 即納が可能となります。ご決済のタイミングでは翌営業日の発送となります。※土日祝日は発送不可 ※人気サイズにつき欠品する場合がございますのでお早目のご準備をお勧めします。
お問い合わせ MAIL : offbeat_inc@yahoo.co.jp
TEL : 0995-73-3944 担当:原口
発送詳細 タイヤ・ホイールに関しましては、2019年1月1日より下記の送料運賃となります。
■法人(お勤め先、ショップ様)・営業所止め
九州:4,000円
中国・四国・関西:5,000円
中部・関東・東北:6,000円
北 海 道:7,000円

■個人(ご自宅)
九州:8,000円
中国・四国・関西:10,000円
中部・関東・東北:12,000円
北 海 道:14,000円

※沖縄・離島はお問合わせ下さい。
システム上の都合により、[注文確認画面] で表示される送料と実際の送料が異なる場合がございます。
実際の送料に関しては、当社よりお送りするメールにて必ずご確認をお願いいたします。
支払詳細 銀行振込・かんたん決済 ・代引き
注意事項 ■お振込みの手数料と送料は落札者様の側でご負担をお願いします。
■お支払い確認後に発送となります。(営業休日は除く)
 一部輸入品や、お取り寄せとなる商品がございますので、
 お急ぎの方は事前に納期のご確認をお願い致します。
■土日祝日は定休日のため、ご連絡やご質問に回答できません。
 また、夜7時以降のお問い合わせも、翌日対応とさせて頂きます。
備考
■組込&バランス調整を行い発送致します。
■タイヤホイールは装着適合車種の場合でも年式・グレード・足回り状況や車両誤差によって干渉やはみ出しがある場合がございます。

※ご不明の点はお気軽にお問い合わせください。
主なお取扱い可能なブランド Bounty Collection , Velocity wheel , INCUBUS wheel , BALLISTIC wheel, LEXANI , FORGIATO , DUB , TWS , NEEZ , RAYS , WORK , WEDSなど







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セナ 4
主にキャンプで使用しています。表面が滑りやすく、自在金具を使ってらっしゃる方にはあまり向いていないかもしれません。物干しやさまざまなロープワークで使用していますが今のところ強度不足は感じません。

ランクル・LX・プラド用スタッドレスタイヤ在庫あります! | GMGのブログランクル・LX・プラド用スタッドレスタイヤ在庫あります! | GMGのブログ
KENP 5
メリット価格が安いテント本体とフライのクリアランスが広い両開き、両ドアであるメッシュが適度に荒いボトムが分厚くグランドシートが不要デメリットグラスポールなので強度が低く重い純正のペグとハンマーが重い張り綱がないボトムの素材がごわごわしていてコンパクトに収納しにくい自転車で北海道を100泊した際に、途中でプロモンテの登山用テントが壊れてしまい買い換えた経験を踏まえて書きます。まず、デメリットからですが、ポールについてはグラスポールをアルミポールに変更すれば解決します。私は「テントポール タープポール 2本セット(毎本11段、毎段約40CM) ライト アルミ ポール」(2359円)を購入し、「高儀 GISUKE パイプカッター ミニ φ3mm~22mm PC-100」(714円)でカットしました。重量は交換前から100gしか落ちませんでしたが、グラスポールは一般的に半分の重さのアルミポールと強度が同程度ですから、このアルミポールにしたことで強度は上がり、張った感じはずいぶん頼もしくなりました。感覚的には軽量化に振ってある登山用テントよりも遙かに強いです。純正ペグとハンマーが重い。500g近くあります。私はツーリングでハンマーはほとんど使いませんし、ペグは手持ちのものに変更しました。上記2点の変更により到着時2.9kgから2.4kgまで軽量化されました。張り綱については、フライに張り綱用の箇所がないので張ることは不可能です。ただ、本体4カ所、フライ4カ所の合計8カ所ペグダウンできますし、アルミポールに買えていますから風速10m以下では問題なかったです。100泊のうち10m以上の風が吹いたのは台風が来た前後の数日だけでした(その時はバンガローまたはライダーハウスに泊まりました)。山の稜線ならともかく平地のキャンプ場では張り綱がないことが実用上問題になることはないでしょう。次にクリアランスですが、登山用テントは軽さを重視しすぎてテント本体とフライのクリアランスが激狭で、朝になるとフライと本体がくっついてテント内部が結露しているケースが度々生じますが、これではダブルウォールの意味がありません。このテントは本体とフレームの間が5センチ以上開いておりペグダウンしなくてもクリアランスが保たれ、本体が結露することはありません。また、クリアランスが大きければ空気の通り道ができテント内部が快適に保たれます。特に夏場は。モンベルのムーンライトが日本国内で評価が高い理由と同じです。両開きであること。空気の通り道を確保することで片開きと比べるとテント内部の温度はまるで違ったものになります。北海道といえども夏場は片ドアでは寝苦しい夜がありますが、両開きの場合、外気の低下とともにテント内部の温度が素早く下がりますのでその分睡眠時間を確保できます。メッシュが荒さはこのぐらいがベストです。最近のテントはメッシュが細かすぎて風通しが悪いです。家の網戸と同じぐらいですから虫の侵入は無いです。ボトムが厚く、擦れに強いのでグランドシートが不要です。そもそも本体価格が6千円台のテントですから、グラウンドシートで保護するぐらいなら穴が開くまで使って買い換える方が早いです。といってもそう簡単に穴は開きませんが。ただし、このゴワゴワしたボトムのおかげでテントを畳んだ時に広がろうとする力が強いので袋に収納するのにちょっと苦労します。これについては、畳んだ後、100均で売っているマジックテープの結束バンド(ガイロープでもOK)で簡単に縛れ、容易にコンパクトに収納できており問題は感じていません。2400gを重いと感じるかは人それぞれですが、手持ちのダンロップのVS30(登山用片開き)と比較しても300g重いだけです。両開きにするだけで200gは重くなるのはプロモンテのVLシリーズを見ても分かる通りですし、機能的に意味のある重さであれば負担には感じません。以上、メリット、デメリット双方ありますが、ちょっと手を加えるだけでデメリットは解消できるものばかりです。長期旅行の最中に破損してもアマゾンのおかげで日本中どこにいてもすぐに購入でき、同じ環境で旅を続けられる。また再購入するのに躊躇しない価格でありながら、十分な機能性を持っています。そういう意味では国内ツーリングならこのテントが最強では。唯一の欠点は安すぎてテントにステイタス(笑)を求める人には向かないということぐらいでしょうか。値段の割に素材もしっかりしていると思います。

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便利です!ただ折り込み部分がないので何となく生地がくっついてしまいます。のりしろ部分が付いているとさらに良いかと思います。

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ポールが極細。。。同じTOMOUNTのハイコットになる方を所有してますが同じかと思ったら全然違う!張りもなく頭と足先がたるむ。女性なので真ん中で寝れば何とかという感じ。背の高い方だと頭が沈むかもですね。これは買わなきゃ良かったと思いました。少しお金を出してもハイコットになる2ウェイを買って下さい。

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反応感度が丁度良い感じである手洗い後の止水が若干遅く感じる

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